Historie 2006

Bij het begin van een nieuw jaar worden de oude nieuwsfeiten verwijderd van de nieuws-pagina. Daarnaast worden bij het begin van het nieuwe seizoen de uitslagen van het vorige seizoen en de eindstand ook verwijderd. Om de oude nieuwsfeiten nog een terug te lezen worden ze samen met de uitslagen van de wedstrijden en de eindstand van het klassement hier bewaard. Klik op een van de onderstaande links om naar het desbetreffende onderwerp te gaan:

• Nieuwsberichten


• Uitslagen


• Eindstand in het klassement

Nieuwsberichten van 2006

19 december 2006 - Wat gebeurt er in Bakel

Het seizoen is al even voorbij en in Bakel staat de tractor nog steeds in de oplegger. De reden hiervan is de uitbreiding van de werkplaats, we zijn hier vorige winter al aan begonnen maar is toen niet helemaal afgemaakt. Tijdens het seizoen hebben we geen tijd gehad om het af te werken en daarom zijn we er nu mee bezig. Zo is er boven de werkplaats een bergzolder gemaakt en is er een aparte ruimte gekomen waar de draaibank staat. De kachel hangt op zijn plaats en de deuren zijn bijna klaar en dan kunnen we aan de tractor beginnen.
Omdat deze nog niet is verkocht stellen we de nieuwbouw plannen nog even uit en zijn we hard aan het denken hoe we de tractor op gaan bouwen voor het nieuwe jaar. Hier houden we jullie via deze weg van op de hoogte.
Wie wel al hard gewerkt heeft, is Geert die de site toch maar weer mooi heeft vernieuwd, die ziet er nu weer keurig uit.
Verder willen we via deze weg alle sponsors en alle mensen die ons het laatste jaar hebben bij gestaan, hartelijk bedanken en we hopen dat we in het nieuwe jaar wat meer kunnen laten zien. Tot slot wensen we iedereen fijne kerstdagen en een gelukkig 2007 toe!

9 december 2006 - Nieuwe website

De website van tractorpullingteam Slow Motion is volledig vernieuwd zoals jullie al gezien hebben.
De voornaamste reden hiervoor is het naderen einde van 2006. Met de vernieuwde site is het eenvoudiger om historische nieuwsfeiten, uitslagen en de eindstand van het klassement te bekijken. Voorlopig is alleen de Nederlandse versie vernieuwd, aan de Engelse versie wordt op dit moment hard gewerkt.
De belangrijkste veranderingen (naast de vernieuwde lay-out) zijn:

• Het menu is behoorlijk veranderd. Je kunt niet alleen klikken op de menubalk, maar ook op de onderwerpen die te voorschijn komen als je met de cursor er overheen gaat.
• Onder het kopje 'informatie' zijn de nieuwsberichten, tractor, team, sponsors en links terug te vinden.
• Onder het kopje 'historie' is niet alleen de historie van de oude site terug te vinden, maar hier wordt ook een archief opgebouwd met nieuwsberichten en uitslagen van afgelopen jaren.
• Onder het kopje 'wedstrijden' zijn de wedstrijdkalender, uitslagen en tussenstand in het klassement terug te vinden. Dit gedeelte wordt binnenkort geupdate naar seizoen 2007.
• Bij 'multimedia' zijn de foto's terug te vinden. Binnenkort komen hier ook filmpjes en geluidsfragmenten bij te staan

We hopen dat jullie de vernieuwde website ook mooi (en makkelijker) vinden. We zouden het ook leuk vinden om dit in ons gastenboek terug te kunnen lezen.

5 september 2006 - Slow Motion komt vooruit: 00,42 meter

Hier rechts ziet u het artikel dat in de krant is verschenen naar aanleiding van de wedstrijd in Bakel. Een plaatselijk team zou tijdens de voorbereiding en tijdens de wedstrijd gevolgd worden door een correspondent van de krant. Voor dit plaatselijk team werd Slow Motion uit gekozen. Klik op het artikel om deze op ware grootte te bekijken.

4 september 2006 - Wedstrijd in Bakel

Na een paar weken sleutelen, was het dan zover: onze thuiswedstrijd in Bakel. De tractor was voorzien van nieuwe zuigers en drijfstangen en het blok was door de Helmondse Motoren Revisie wat opgeboord zodat de zuigers de originele dikte konden behouden. Na wat startproblemen liep Slow Motion op zaterdag om 16.00 uur eindelijk en was het tijd om naar de A-divisie te gaan kijken. Deze week was anders dan anders omdat we de krant op bezoek hadden. Er werd een stukje geschreven over een plaatselijk team en daar hadden ze ons voor uitgezocht. Het artikel wordt zo snel mogelijk op de site gezet. Na een spannende en mooie wedstrijd op zaterdag was het op zondag onze beurt. Na een flinke regenbui rond 13.00 uur liep het programma allemaal wat uit en tegen 17.30 uur konden we beginnen. Wederom wilde de tractor niet goed op toeren komen waardoor we niet verder kwamen dan 42 centimeter. Natuurlijk was dit erg jammer, zeker op een thuiswedstrijd maar dat hoort bij het spel.

Nu het seizoen voorbij is, kunnen we wel stellen dat wat we wilde proberen niet heeft gewerkt. We zullen het toch in een groter blok moeten zoeken omdat het oude 6,6 l. blok op is. De nieuwbouw plannen blijven er maar pas als Slow Motion is verkocht. We gaan nu eerst de werkplaats verder af maken en gaan dan weer aan de tractor bouwen met een groter blok om volgend jaar weer goed te kunnen rijden. We houden jullie uiteraard op de hoogte via onze site. Tot slot willen wij de sponsors erg bedanken voor de steun en het vertrouwen dat we gekregen hebben. En natuurlijk willen we ook de mensen die ons met raad en daad bij gestaan hebben hartelijk danken voor hun inzet.

16 augustus 2006 - Wedstrijd in Montfoort

Na een dag of drie aan de telefoon te hebben gezeten, hadden we eindelijk de onderdelen voor de turbo weer bij elkaar en gingen we op zaterdag naar Montfoort. Met alleen Jos als fan waren we maar met vier man, maar dat mocht de pret niet drukken. Deze keer kwam de tractor wel op toeren en ook de turbodruk was goed. Doordat de tractor aan de voorkant te zwaar was, zat de full pull er niet in. Op het einde van de baan, liep de motor wat aan en gooide er weer een hoop olie door de koppakking eruit. Het wordt een soort routine, maar we zullen weer de zuigers wat aan moeten passen en het zou wel weer gaan.
Op maandag bleek helaas dat er drie zuigers verbrand zijn. Nadat die vervangen zijn en we de kop weer goed nagekeken hadden, was het tijd om te gaan laden want het was al rond drie uur op zaterdag. Het lijkt wel of de pech nooit ophoudt want bij het warmdraaien, liep de oliedruk langzaam terug en toen we hem opnieuw wilde starten, leek de motor vast te zitten.
Op zondagmorgen is de motor opnieuw uit elkaar gehaald en zal nu voor de wedstrijd in Bakel voorzien worden van een ander type zuiger en ook de bussen van het blok worden wat groter gemaakt zodat de zuigers de originele dikte en sterkte zullen houden. Het probleem met de oliedruk is waarschijnlijk een overdrukklep die vastzit, maar we gaan toch alle lagers controleren. Dit betekent wel dat er in Alphen en Zele niet gereden wordt maar dat we er alles aan gaan doen om dit jaar bij onze thuiswedstrijd in Bakel wel te kunnen vlammen.

16 augustus 2006 - Wedstrijd in Aalter

Na de teleurstelling van Gulpen hebben we thuis de turbo onderzocht. Het inlaatwiel bleek opnieuw kapot, de as was een beetje krom en hierdoor was het inlaatwiel gesneuveld. Na weer wat rondbellen bleek Jan van de Weeken van het Moving Mountains team de as wel kon richten en dat het Bloody Mary team nog een inlaatwiel had liggen. Op donderdag was alles klaar en hebben we de tractor in de wei gezet om een keer te testen. Dit ging perfect, de tractor kwam meteen op toeren en ook de turbodruk was geen probleem meer. We hebben de vrachtwagen geladen en op zaterdag naar Aalter gereden. Daar hebben we 's avonds lekker gebarbecued met het vlees dat ook dit jaar door Varkenshandel van Ansem beschikbaar is gesteld.
Op zondag was het weer mis, weer dezelfde symptomen als in Gulpen: geen toeren en geen turbodruk. In Aalter hebben we meteen de turbo opgehaald en toen bleek wederom de as krom en een kapot inlaatwiel. Dus we konden weer onverrichter zaken naar huis.

16 augustus 2006 - Wedstrijd in Gulpen

Bij de inspectie van de tractor na de wedstrijd in Beselare, kwamen we erachter dat de turbo kapot was. De slang die de uitlaatdruk meet, was los geschoten en die was in de turbo terecht gekomen en hierdoor was het inlaatwiel vernield. Na wat rondbellen, bleek dat het team Bad Boy's Toy er nog eentje had liggen die we konden gebruiken.
Met aangepast zuigers en een gemaakte turbo vertrokken we naar Gulpen. Het was mooi weer en erg druk die dag. Toen Wim voor de sleepwagen die tractor op toeren probeerde te brengen, kwam hij niet boven de 4800 toeren en ook de turbodruk bleef weg. Hierdoor konden we niet rijden en zijn weer terug naar huis gegaan om te zoeken naar de oorzaak.

19 juli 2006 - Wedstrijd in Beselare

Na de wedstrijd in Silly hebben we ter controle de tractor weer uit elkaar gehaald. We konden geen echte problemen vinden, er was alleen weer een nokgeleider kapot. Daarom hebben we ze allemaal vervangen. Op vrijdagmiddag was Wim al begonnen aan het opbouwen zodat we vrijdagavond alles konden inladen. Op zaterdag rond drie uur ’s middags vertrokken we naar Beselare. Bij de grens in Eersel sloten we aan bij het Little Giant team en net voorbij Antwerpen werd ook het Blue Hazard team in het konvooi opgenomen. In Beselare aangekomen, hebben we het kamp opgebouwd en daar hebben we nog een gezellige avond gehad.
Op zondag was de pro-stock klassen de derde klasse die moest rijden en wij waren als laatste aan de start. Bij het optoeren sneuvelde de toerenteller waardoor Wim te vroeg weg ging. Bij de tweede poging was Wim wederom te vroeg weg omdat het bijna niet mogelijk is om zonder toerenteller op het juiste moment te vertrekken. Maar de tractor pakte toch goed op, al was het niet op vol vermogen. Helaas ging de koppakking stuk bij de 86 meter, maar we zijn op de goede weg.
Op maandag is de tractor weer uit elkaar gehaald en ook nu werd er niks aparts gevonden. Wel worden de zuigers nog aangepast en wordt natuurlijk de koppakking vervangen samen met de sensor van de toerenteller. In Gulpen moet alles weer in orde zijn en dan gaan we het weer proberen. Doordat Geert op vakantie is, zullen deze resultaten en verslagen pas halverwege augustus op de site te lezen zijn.

11 juli 2006 - Wedstrijd in Silly

Na veel sleutelen de afgelopen week, was de tractor pas klaar op zaterdagmiddag. Rond 4 uur ’s middags liep de tractor weer voor het eerst. Dat ging goed en na het oplossen van wat kleine problemen was het de hoogste tijd om te gaan inladen. Na een douche en het inladen van de catering was het rond 6 uur ’s middags de hoogste tijd om te vertrekken naar Silly.
Op zondag was eerst de 2,5 ton aan de beurt en daarna konden we eindelijk na weken sleutelen eens rijden, tenminste dat hoopten we. Na Heavy Boy en Wickie Power was het onze beurt. Marc bleef aan het begin van de baan staan, terwijl Johnny heel optimistisch richting de eindstreep liep. Toen Wim de tractor voor de sleepwagen gereden had, kon het optoeren beginnen. Met 6 bar turbodruk en 5500 toeren ging Wim er als een speer vandoor. Met een mooie balans stoof hij richting de 100 meter, maar bij 90 meter moest Wim remmen om hem op de baan te houden. Net hier liet de rechterrem ons in de steek met als gevolg dat de kalklijn geraakt werd en dit betekent diskwalificatie. Dit was natuurlijk erg jammer want de full pull zat er zeker in. Gelukkig is wel alles heel gebleven en de motor liep perfect.
Dus deze week gaan we even alles nakijken en het probleempje met de remmen oplossen. Volgende week weer een kans in Beselare in België.

27 juni 2006 - Opgelopen schade in Made

De schade die we hebben opgelopen in Made is stukken groter dan gedacht. Het is helaas niet bij alleen de koppeling gebleven. Afgelopen donderdag, voordat de motor weer in de tractor geplaatst zou worden, hebben we even de carterpan er onderuit gehaald. Dit zou wel voor niks zijn want de tractor had immers nauwelijk gelopen. Tot onze schrik kwamen we een enorme ravage tegen. De zesde zuiger lag voor meer dan de helft in stukken onderin de carterpan en ook zijn er stukken van de andere vijf zuigers afgebroken. Dus zes zuiger kapot met 1 cm. rijden.
Jullie zullen begrijpen dat dit niet 1-2-3 gemaakt is; er zullen andere zuigers moeten komen en deze moeten dan nog worden aangepast. Omdat Marc op vakantie is en Wim moest werken, hebben Johnny en zijn zoon Jos op zaterdag de motor helemaal gestript. Wim heeft later nog geholpen de zuigers er uit te halen zodat bij de terugkeer van Marc meteen kan worden begonnen met het zoeken naar onderdelen en het monteren ervan. We hopen er in Silly weer bij te zijn. We houden jullie op de hoogte. Overigens is door het slechte weer de wedstrijd in Hoeven afgelast.

22 juni 2006 - Wedstrijd in Made en Oss

Het Powerweekend in Made 2006: mooi weer, alles op tijd klaar, wat willen we nog meer? We vertrokken al op zaterdag om half één uit Bakel naar Heeze. Johnny zou hier de vrachtauto van het Bloody Mary team ophalen om samen naar Made te rijden. In Made hadden we een mooi plekje gevonden om het kamp op te slaan. Daarna de tractoren gelost en naar de wedstrijd in de A-divisie gaan kijken. Natuurlijk moest er op zo'n mooie dag ook gebruik gemaakt worden van de barbecue. Op zondag was het onze beurt, maar niet voordat de 4,5 ton verreden werd en waarbij we Wilco met de Bloody Mary op de baan gezet hebben. Daarna de Pro Stocks waarbij veel internationale deelnemers mee reden omdat het een wedstrijd uit de Eurocup klasse betrof. De tractor liep prima maar toen we aan de beurt waren, ging er wat mis tijdens het optoeren. Hij sprong uit de versnelling en bij een tweede poging begon hij zo te schudden en trillen dat Wim meteen stopte. Dit betekende einde wedstrijd voor ons. Erg jammer voor ons maar ook voor Geert van Brussel en Eric Verbakel die toch speciaal voor ons waren gekomen. Een troost was dat Bloody Mary, die we toch wat hadden geholpen, in de 3,5 en 4,5 ton eerste werd. Een fantastische prestatie zeker na een jaar stilstand.

De tractor liep prima maar toen we aan de beurt waren, ging er wat mis tijdens het optoeren. Hij sprong uit de versnelling en bij een tweede poging begon hij zo te schudden en trillen dat Wim meteen stopte. Dit betekende einde wedstrijd voor ons. Erg jammer voor ons maar ook voor Geert van Brussel en Eric Verbakel die toch speciaal voor ons waren gekomen. Een troost was dat Bloody Mary, die we toch wat hadden geholpen, in de 3,5 en 4,5 ton eerste werd. Een fantastische prestatie zeker na een jaar stilstand. Op maandag hebben we de motor er weer afgehaald en toen bleek dat de koppeling de onbalans in de tractor veroorzaakt had. Deze is vervangen en ook zijn er nieuwe tussenplaten ingezet. Toen we op zaterdag de motor weer gingen monteren, bleek de bus waar de druklager over heen schuift ook kapot te zijn. Deze bus konden we niet op tijd aankomen met als gevolg dat de tractor niet op tijd klaar was voor de wedstrijd in Oss, Afgelopen maandag is de nieuwe bus gemaakt en nu kan alles opgebouwd worden voor de wedstrijd in Hoeven. Hopelijk kunnen we nu eindelijk eens wat meters maken.

6 juni 2006 - Wedstrijd in Denekamp afgelast / Bruiloft Wim en Anneke

Door de aanhoudende regen had de organisatie in Denekamp besloten de wedstrijd van de TSTA (Trekkertrek Stichting Twente Achterhoek) wel door te laten gaan, maar de wedstrijd van de NTTO B-divisie af te lassen. Dit was besloten na overleg met de NTTO omdat de wedstrijden op een kleibaan verreden moeten worden en deze te nat was voor een goede wedstrijd. Dit ondanks het afdekken van de kleibaan met plastic. Door het aflassen van deze wedstrijd hadden we in ieder geval tijd genoeg om de roes uit te slapen van de bruiloft van Wim en Anneke. Enkele foto's van de bruiloft zijn hier te bekijken.

27 mei 2006 - Wedstrijd in Kruisland afgelast

Zoals gebruikelijk, liep de tractor pas op zaterdagavond. Dit kwam door een paar kleine foutjes tijdens het opbouwen van het geheel. Op zondagmorgen zijn we om half zeven begonnen met het afbouwen van de tractor, toen we klaar waren om te gaan laden en de dames ook gearriveerd waren met de broodjes, hoorden we dat de wedstrijd niet door kon gaan. Jammer, want we hadden er zin in omdat het alweer ruim een half jaar geleden was dat we gereden hadden. Na een bakje koffie en wat overleg hebben we de tractor flink gewassen en zijn er nog enkele dingen veranderd.
De dames waren lekker aan het kletsen, de kinderen aan het spelen en wij aan het sleutelen. De broodjes en het avondeten hebben we in de kantine genuttigd en zo stond de tractor klaar voor de wedstrijd in Denekamp. Nu hebben we nog een week de tijd om de werkplaats op te ruimen en ons voor te bereiden op de bruiloft van Wim en Anneke.

16 mei 2006 - Wim en Anneke stappen in het huwelijksbootje

Na bijna 12,5 jaar is het dan bijna zover: Wim Jansen en Anneke Hertogs gaan trouwen. Zoals ook op onderstaande trouwkaart te zien is, geven zij op 26 mei elkaar het ja-woord in het kasteel van Gemert. Wij willen Wim en Anneke via deze weg alvast van harte feliciteren en heel veel geluk toewensen.

10 april 2006 - Geen demo in Meijel

De eerder aangekondigde demo in Meijel gaat niet door omdat de gardenpullers daar gaan rijden. Dit is van de ene kant wel jammer omdat we nu niet kunnen testen, maar het geeft ons wel meer tijd om de tractor klaar te maken voor de eerste wedstrijd op 21 mei in Kruisland.
Het gaat voorspoedig met het prepareren van onze tractor. Aanstaande woensdag wordt de motor gemonteerd, daarna moet nog het een en ander af gebouwd worden maar dan is de tractor weer klaar voor het komende seizoen. Zou het ons dan eindelijk lukken op tijd klaar te zijn? Het lijkt er wel op.
De motor heeft een nieuwe voorplaat, hier zit de brandstofpomp en distributiekap aan vast, deze is door Van Bussel in Asten met de laserbank uitgesneden en ziet er erg netjes uit. Ook worden er voelers in het uitlaatspruitstuk gemaakt zodat we per cilinder de temperatuur kunnen meten. Het is nog geen data-logger maar we kunnen wel 8 punten meten. Verder is de carterpan voorzien van een verwarmingselement zodat we de olie met behulp van 220 Volt kunnen opwarmen.
Tot zover zijn jullie weer op de hoogte en meer nieuws volgt binnenkort.

9 maart 2006 - De voorbereiding op het nieuwe seizoen

Het nieuwe seizoen staat weer voor de deur, dus tijd om jullie weer op de hoogte te brengen van wat we zoal gedaan hebben en wat we nog van plan zijn. Zoals jullie al hebben kunnen zien is de site nu tweetalig, dit zodat ook de vele buitenlandse bezoekers alles kunnen volgen. Verder zijn we voor de winter begonnen met de uitbreiding van de werkplaats en het maken van een kantine. Dit werk is voor het grootste deel op Wim zijn schouders terechtgekomen, dit kwam vooral door de drukte op het werk bij Johnny en Marc. Daarom heeft het ook allemaal wat langer geduurd want als je er alleen voor staat, gaat dat wat langzamer dan met drie man, maar Wim heeft het toch voorelkaar gekregen om er een prachtige ruimte van te maken. Zo hebben we een keuken, bergkasten, computer, tv en meer van die luxe. De oude computer werd wel heel erg oud, de nieuwe computer hebben we voor een prikje over kunnen nemen van familie van Boekel van het Bloody Mary team, hiervoor nog onze dank. De deuren van de werkplaats zijn nog niet helemaal klaar omdat deze buiten bewerkt moeten worden en het weer dit niet altijd toe laat, maar een bekende uitspraak is: “alles komt goed” dus daar gaan we maar vanuit.
Dan nu de tractor: deze is de laatste weken helemaal uit elkaar gehaald. De zuigers zijn weggebracht om aangepast te worden. De koppeling, schervendeken, trekhaak en vliegwiel zijn zaterdag in de Ahoy gekeurd, deze zijn allemaal goed bevonden en kunnen weer gemonteerd worden. Verder is alles wat met de koeling van de tractor te maken heeft verwijderd. De tractor heeft geen waterpomp en radiateur meer en de koelkanalen van het blok zullen deze week worden gevuld met beton net als de cilinderkop vorig jaar. Hiermee hopen we de problemen van het laatste jaar opgelost te hebben en kunnen we alles weer opbouwen. Op 17 april aanstaande zullen we een demo geven op de wedstrijd in Meijel, dit is tevens voor ons een mooie kans om wat te testen. Zoals reeds aangekondigd, gaan we een nieuwe tractor bouwen. Voor de oude tractor zijn al enkele belangstellende, maar hij staat nog steeds te koop. We willen hem uiteraard goed lopend verkopen, ook omdat we dan nog wat testresultaten hebben voor de nieuwe tractor. We zijn er uit en weten wat de nieuwe tractor zal worden. We hebben ook al enkele mensen benaderd die ons met raad en daad kunnen bijstaan. Ook hebben we al links en rechts informatie ingewonnen over het type en motor die we willen gebruiken. Meer nieuws hierover volgt. Tot zover deze update, we houden jullie op de hoogte.

1 januari 2006 - Aanpassingen website voor 2006

Tractorpullingteam Slow Motion wenst iedereen een gelukkig, sportief en succesvol 2006 toe.

Ook vraagt de afsluiting van het vorige jaar om enige aanpassingen aan de website. Alle nieuwsfeiten van 2005 zijn verplaatst naar het archief. Natuurlijk is dit archief nog steeds toegankelijk via de link bovenaan deze pagina. Daarnaast is ook de wedstrijdkalender aangepast voor het komende seizoen. De uitslagen en de tussenstand in het klassement zijn ook veranderd.
Ook de wedstrijdkalender is nog steeds te bekijken samen met de uitslagen en de eindstand over 2005. Hiervoor moet je naar de wedstrijdkalender en/of uitslagenpagina gaan, hier vind je bovenaan de pagina een link die je naar de oude pagina's brengt.
Nog een laatste nieuwtje: Omdat de website steeds meer wordt bezocht vanuit andere landen dan Nederland en België, is de site zeer binnenkort ook in het Engels beschikbaar.

Uitslagen van 2006

Bakel - 27 augustus 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Extreme Temptation FP 87,40 m. 2 Wickie Power * FP 82,28 m. 3 Next Sensation FP 81,08 m. 4 Snoopy FP 79,34 m. 5 Bad Boy's Toy * FP - 5 Easy Rider * FP - 7 Rough and Tumble * 94,64 m. - 8 Heavy Boy (B) * 84,53 m. - 9 Blue Hazard * 77,86 m. - 10 Maximum Exposure * 74,50 m. - 11 Moving Mountains * 62,24 m. - 12 Slow Motion * 0,42 m. - 13 White Crow Diskw. -

*   Deze tractoren reden voor het B-divisie klassement van de NTTO.

Zele (B) - 15 augustus 2006

Deze wedstrijd is afgelast.

Alphen - 13 augustus 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Easy Rider FP 80,32 m. 2 Wickie Power FP 79,32 m. 3 Bad Boy's Toy FP 79,06 m. 4 Heavy Boy (B) 87,81 m. - 5 Moving Mountains 42,10 m. - 6 Blue Hazard 00,21 m. - 7 Maximum Exposure N.G. -

Montfoort - 5 augustus 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Easy Rider FP 86,08 m. 2 Bad Boy's Toy FP 80,18 m. 3 Moving Mountains FP 73,56 m. 4 Wickie Power FP 70,81 m. 5 Blue Hazard FP 62,03 m. 6 Heavy Boy (B) 97,80 m. - 7 Slow Motion 91,08 m. - 8 Maximum Exposure 18,52 m. -

Aalter (B) - 30 juli 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Easy Rider FP 77,22 m. 2 Wickie Power FP 76,53 m. 3 Bad Boy's Toy FP 71,32 m. 4 Heavy Boy (B) FP 70,93 m. 5 Moving Mountains FP 67,18 m. 6 Blue Hazard 92,43 m. - 7 Slow Motion N.G. -

Gulpen - 23 juli 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Bad Boy's Toy FP 76,25 m. 2 Easy Rider FP 75,17 m. 3 Wickie Power FP 74,23 m. 4 Blue Hazard 97,23 m. - 5 Moving Mountains 96,71 m. - 6 Heavy Boy (B) 95,29 m. - 7 Maximum Exposure 12,72 m. - 8 Slow Motion 00,01 m. -

Beselare (B) - 16 juli 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Bad Boy's Toy FP 77,95 m. 2 Blue Hazard FP 0,48 m. 3 Moving Mountains FP Diskw. 4 Easy Rider FP - 4 Wickie Power FP - 6 Heavy Boy (B) 95,15 m. - 7 Slow Motion 86,29 m. - 8 Maximum Exposure 61,01 m. -

Silly (B) - 9 juli 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Bad Boy's Toy FP 88,55 m. 2 Easy Rider FP 87,44 m. 3 Blue Hazard FP 85,17 m. 4 Moving Mountains FP 81,90 m. 5 Heavy Boy (B) FP 9,16 m. 6 Wickie Power FP - 7 Maximum Exposure 16,08 m. - 8 Slow Motion Diskw. -

Hoeven - 25 juni 2006

Deze wedstrijd is afgelast.

Oss - 18 juni 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Easy Rider FP 96,09 m. 2 Wickie Power FP 00,00 m. 3 Heavy Boy (B) 98,76 m. - 4 Bad Boy's Toy 95,42 m. - 5 Blue Hazard 84,70 m. - 6 Moving Mountains Diskw. -

Made - 11 juni 2006

Klassering Naam 1e Pull Finale 1 Sigma Power (F) FP 98,53 m. 2 Ceasar (F) FP 98,28 m. 3 John Deere (DK) FP 96,03 m. 4 Blue Bambino (DK) FP 93,14 m. 5 Extreme Temptation FP 91,92 m. 6 Easy Rider * FP 90,76 m. 7 Il Tempo Gigante FP 90,17 m. 8 Moving Mountains * FP 88,29 m. 9 Bad Boy's Toy * FP 86,45 m. 10 Rocky FP 85,13 m. 11 Doris (F) FP 72,21 m. 12 Wickie Power * FP 25,41 m. 13 Rough and Tumble * 98,81 m. - 14 Rough Justice (GB) 55,59 m. - 15 Blue Hazard * 47,60 m. - 16 Heavy Boy (B) * 31,37 m. - 17 Slow Motion * 00,01 m. -

*   Deze tractoren reden voor het B-divisie klassement van de NTTO.

Denekamp - 28 mei 2006

Deze wedstrijd is afgelast.

Kruisland - 21 mei 2006

Deze wedstrijd is afgelast.